Kaip tinkamai paruošti HARDI purkštuvą purškimo sezonui

Pavasaris ūkyje ateina ne pagal kalendorių. Jis prasideda tada, kai purkštuvas išrieda į lauką. Po žiemos stovėjimo purkštuvas nėra „pasiruošęs važiuoti“ vien todėl, kad užsiveda siurblys. Kiekviena smulkmena – nuo filtro iki slėgio daviklio – turi įtakos purškimo tikslumui, chemijos sąnaudoms ir galutiniam rezultatui lauke. HARDI specialistai pabrėžia, kad tinkama priešsezoninė priežiūra sumažina prastovas, padeda išvengti chemikalų švaistymo ir prailgina įrangos tarnavimo laiką.

Kodėl purkštuvo paruošimas toks svarbus?

Net mažas gedimas purškimo sistemoje gali stipriai paveikti darbų kokybę. Susidėvėję purkštukai pakeičia normą hektarui, nesandarūs vamzdžiai traukia orą, o netikslus manometras iškreipia slėgį.

Rezultatas paprastas:

• Netolygus padengimas,
• Didesnės chemijos sąnaudos,
• Prastesnis biologinis efektyvumas,
• Papildomi važiavimai į lauką,
• Ir labai brangiai kainuojantis laikas.

Todėl prieš sezoną būtina atlikti pilną techninę purkštuvo patikrą.

1. Pašalinkite antifrizą ir išplaukite sistemą

Jeigu žiemai sistema buvo apsaugota antifrizu, pirmiausia reikia visiškai išplauti:

• Baką,
• Siurblį,
• Žarnas,
• Vožtuvus,
• Sijas,
• Filtrus.

Visa sistema turi būti kruopščiai praplauta švariu vandeniu, kol nelieka antifrizo likučių ar nuosėdų. HARDI rekomenduoja ypatingą dėmesį skirti filtrams ir siurbimo linijoms.

Svarbu:

• Nuimti purkštukus,
• Išvalyti filtrų tinklelius,
• Patikrinti galinius vamzdžių dangtelius,
• Sutepti O-ring tipo tarpines augaliniu tepalu.

2. Patikrinkite siurblį

Siurblys – purkštuvo širdis. Jei jis dirba netolygiai, visa sistema tampa nestabili.

Būtina:

• Patikrinti ar nėra alyvos ar skysčio nuotėkių,
• Įvertinti ar siurblys neleidžia neįprastų garsų,
• Stebėti ar greitai sukeliamas slėgis,
• Apžiūrėti membranas ir vožtuvus,
• Sutepti judančias dalis.

HARDI techniniuose leidiniuose akcentuojama, kad oro patekimas siurbimo pusėje dažnai atsiranda dėl pažeistų tarpinių arba filtro sandarinimo problemų. Tokiu atveju sistema pradeda vibruoti, krenta našumas ir atsiranda netolygus purškimas.

3. Išvalykite filtrus

Filtravimo sistema yra viena svarbiausių purkštuvo dalių. Užsikimšę arba netinkamai parinkti filtrai tiesiogiai mažina našumą.

Reikia patikrinti:

• Siurbimo filtrą,
• Slėgio filtrą,
• Purkštukų filtrus,
• Papildomus sekcijų filtrus.

HARDI pabrėžia, kad „per smulkus“ filtravimas irgi nėra gerai – filtrai užsikemša dažniau, o siurblys gali pradėti kavituoti.  Taip pat būtina įsitikinti, kad:

• Filtrų korpusai sandarūs,
• Nėra įtrūkusių tarpinių,
• Savaiminio išsivalymo filtrai veikia tinkamai.

4. Patikrinkite purkštukus

Purkštukai nusidėvi lėčiau, nei atrodo akiai. Tačiau net kelių procentų nuokrypis jau reiškia neteisingą normą hektarui.

Prieš sezoną būtina:

• Nuimti visus purkštukus,
• Patikrinti jų debitus,
• Įvertinti purškimo formą,
• Pakeisti pažeistus ar nusidėvėjusius purkštukus.

HARDI rekomenduoja atlikti fizinį purkštukų testą prieš kiekvieną sezoną.

Jeigu purškimo fakelas nevienodas arba atsiranda „uodegos“ – toks purkštukas jau dirba netiksliai.

5. Patikrinkite slėgio sistemą

Tikslus slėgis – viena svarbiausių gero purškimo sąlygų.

Būtina patikrinti:

• Manometrą,
• Slėgio daviklį,
• Reguliatorių,
• Sekcijų vožtuvus.

Po žiemos HARDI rekomenduoja manometrus vėl sumontuoti į darbo vietą ir įsitikinti jų tikslumu.

Jeigu slėgio rodmenys „plaukioja“, priežastis dažnai būna:

• Susidėvėję vožtuvai,
• Nesandarumai,
• Užsikimšę filtrai,
• Arba netinkamai veikiantis slėgio jutiklis.

6. Sutepkite visas judančias dalis

Purkštuvas turi daugybę tepimo taškų:

• Sijų lankstymuose,
• Pakabose,
• Cilindruose,
• Važiuoklėje,
• Šarnyruose.

Prieš sezoną būtina viską sutepti pagal gamintojo schemą. HARDI primena, kad kiekvieno modelio tepimo planas pateiktas operatoriaus instrukcijoje.

7. Patikrinkite sijas ir mechaniką

Sijos dirba didžiausioje apkrovoje, todėl jų apžiūra – būtina.

Patikrinkite:

• Ar nėra įtrūkimų,
• Ar neišdilę vyriai,
• Ar veikia amortizacija,
• Ar teisingai lankstosi sekcijos,
• Ar nėra klibėjimų.

Taip pat reikia apžiūrėti:

• PTO veleną,
• Hidraulines žarnas,
• Elektros instaliaciją,

Jungtis ir daviklius.

8. Elektronikos ir GPS sistemų patikra

Modernūs purkštuvai šiandien jau pilni elektronikos:

• Automatinis sekcijų valdymas,
• GPS,
• Normos kontrolė,
• ISOBUS sistemos,

Prieš sezoną būtina atlikti pilną testą:

• Ar veikia ekranai,
• Ar nėra oksidacijos jungtyse,
• Ar visi davikliai perduoda signalą,
• Ar sekcijos reaguoja laiku.

9. Atlikite kalibraciją

Tai paskutinis ir svarbiausias etapas prieš važiuojant į lauką.

Reikia patikrinti:

• Darbinį slėgį,
• Purkštukų debitą,
• Faktinę normą hektarui,
• Važiavimo greičio tikslumą.

HARDI aiškiai akcentuoja, kad kalibracija turi būti atliekama prieš kiekvieno sezono pradžią.

Nes purškimas „iš akies“ šiais laikais kainuoja per brangiai.

Pabaigai

Tvarkingai paruoštas purkštuvas reiškia:

• Mažiau gedimų,
• Tikslesnį purškimą,
• Mažesnes sąnaudas,
• Ramesnį sezoną.

Ūkyje technika mėgsta discipliną. Ypač purkštuvai. Jie neatleidžia aplaidumo, bet labai atsilygina tiems, kurie pavasarį skiria kelias papildomas valandas patikrai.

Parengta pagal HARDI techninę informaciją ir priežiūros rekomendacijas.